唐诚就安排牛发去机场客服中心咨询详细情况,航班延误到底多长时间?牛发就去了。
不大一会,牛发就回来了,说:“今天可能是飞不了。”
甘南省地处华夏国大西北,地理环境比较偏僻,交通网络不发达,比如杨艳霞的路线吧,她返回东南省城,还需要先绕道到陕南省的省会成安,然后,再转机去东南省城,直接从甘南省城就没有直飞东南省城的航空路线。
前两年,有句口号,叫要想富先修路,话语虽然浅白,但是,也足以说明交通对于一个地方的发展所起到的关键作用。
杨艳霞站起来说:“那就退票吧,我们去火车站,就坐动车回去。”
杨艳霞就过去把预定好的机票退了,然后,大家转乘汽车,直接就去了甘南火车站。
可是,等到了火车站,一打听,更是糟糕,国内最大最长的铁路线根本就不经过甘南省城地域,全国有名的几条铁路线,包括后来的特快列车和动车线路,均不经过甘南地域辖区,杨艳霞要想坐火车回去,依然还要绕道其他城市,中间需要换车,杨艳霞算了下,如果走铁路线回东南,中间也要倒换至少五个中转站。
杨艳霞就苦笑的对唐诚说:“唐诚啊,我知道,你们甘南为什么落后了!这个交通状况,也太差劲了吧,据说,你在湖东的时候,把湖东的交通事业带上了一个新的层次,把湖东省城,变成了全国的交通大枢纽,海陆空都畅通啊。可是,你再看看现在的甘南,交通状况真是不敢恭维啊!”
唐诚听后,脸色也变得很凝重,唐诚说:“霞姐,谢谢你提醒了我,下一步,我就是要从改善我们甘南的交通状况入手,把我们甘南省城建设成全国的交通大枢纽,不输于湖东和东南。”
边建军说:“为官一任造福一方,应该的。”
杨美霞问道:“姐,先不说未来的事情了,说说当下吧,你到底是想走铁路线啊?还是坐飞机啊?”
杨艳霞和边建军商量了下说:“走铁路,也不轻松,中途需要换车,还是等一等,坐飞机吧。”
几个人又都返回到了机场,重新预订了明日的机票,这样下来,杨艳霞夫妇就又留在了甘南住一天。
这个欢送,反倒是没有欢送成功,唐诚又返回到了省政府,杨艳霞的事情给了唐诚心中一个契机,唐诚要想改善甘南地区的落后面貌,除去大力引进外资和招商项目,使甘南腾飞起来,还有一项重要的工作,那就是改善甘南交通状况落后的面貌,争取让甘南变成大西北的交通枢纽。
唐诚在网上浏览了一下关于交通方面的讯息和新闻,让秘书送过来了全省的交通情况介绍。
国务院有一个原则和精神,最近的铁路投资计划,很明显的一项内容就是,国家要大力的扶持西北地
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