在攻击得手之后,老练的飞行员一般都要做脱离的动作,他们要在合适的位置上摆脱对手的纠缠,然后尽可能的找回自己的优势状态。笔、趣、阁www。biquge。info
实际上,空中的战斗,在没有导弹这种新概念武器的时代里,比拼的就是飞行员对能量交换的一种理解和运用。
相同的状态下,俯冲就是把势能转换成动能,获得更快的速度进行更猛烈的攻击。
而爬升的过程,就是把失去的势能,用动能再补充回来。而至于说各种不同轨迹的机动,也是在有限的空间内,交替使用动能和势能的技术手段。
所以,在失去势能的时候,如何发挥出动能优势来摆脱对手的纠缠;在拥有势能优势的时候,如何发挥出势能优势来尽快结束缠斗,就是衡量一个飞行员高明与否的最直接的区别了。
海因茨?巴尔虽然无法讲出这样高深的理论,但他对自身战斗机的性能理解,还有对空战双方位置的判断,已经接近了正确的理解。
更何况,他在爬上飞机之前,早就已经了解自己的敌人,甚至可以说如同了解自己一样的,了解那些对面的敌人。
喷火战斗机的数据早就不是什么秘密了,飞行速度甚至转弯半径,最高的爬升速度,这些数据堪称全面。
在现代数据的支持下,德国飞行员对P-40与喷火战斗机的了解,比驾驶这两种战斗机的英国飞行员,都要深刻的多。
巴尔知道对方会用什么办法摆脱自己的纠缠,只要看到对方机动的方向,就能猜出对方想要做什么。
这种了解,让巴尔可以尽可能快的做出反应,让本来可以摆脱他追杀的猎物,再一次落入他的掌控之中。
“我们恢复高度!我们回复高度!”巴尔一边拉起自己的操纵杆,一边让飞机开始向上急速爬升。
他仿佛再做一个不完整的筋斗动作,让战斗机对准更高的地方。在那里,一架德国的ME-109E,正在被一架喷火战斗机追杀。
僚机飞行员沉默寡言,他认真的跟在自己的长机后面,执行着他掩护的任务。两架飞机一前一后的冲上蓝天,将机头对准了前方的目标。
“你来攻击!”巴尔并不是一个吃独食的飞行员,可以说每一个能够取得两百架以上战绩的王牌飞行员,都不是一个独行侠。
跟在后方的僚机回答了一声好,然后就开始锁定前方的目标,这同样是一次志在必得的攻击,双方的距离越来越近。
……
怀特驾驶着自己的喷火战斗机,在天空中不断的爬升。他锁定了一架看上去有些笨拙的德国ME-109E战斗机,准备把它击落下去。
从对方的飞行动作上来看,这架ME-109E战斗机内,八成坐着一名新手飞行员。对方的逃脱路线杂乱无
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