隼式发动机,歼10的许多问题就可以迎刃而解!
作战半径更大、载弹量更大、航电设备也有了更大的升级空间,这样一来,歼10就可以像F16一样,被发展成廉价的主力战机,美国空军的战略核心一直是获取制空权,而其获取制空权的主力战机,并不是造价高昂、数量稀少的F-22,而是造价低廉、数量众多的F-16以及同级的舰载机。
军方从拿到隼式发动机的那一刻,就没准备只将其应用在歼20身上,歼20更多的是一个威慑作用,但是歼10的重要性,是歼20无法取代的,而且,歼10也早已经打开外销市场,隼式发动机,对歼十以及整体空军战斗力都有极大的作用。
歼20试飞测试刚一结束,歼10装配隼式发动机便已经飞上了天,如果说以前的歼十是一辆城市型SUV,那么他装配的只是一台自然吸气的发动机,市区里开开问题不大,装五个人再拉点东西基本就已经动力匮乏了,但是一旦环境苛刻,这种车除了地盘高些之外,其他全无优点,但一旦换装了隼式发动机,就相当于把自然吸气的引擎,换成了涡轮增压,莫说装五个人,就算装八个人,也一样跑的很溜,所以,歼10装配隼式发动机上天之后,各项动力性能指标直线上涨,根本无需过多的验证,军方就认定了要为国内所有的歼10换装隼式发动机。
张文浩忙着造卫星的时候,军方的订单就已经下来了,两千台隼式发动机,单价三千万人民币。
按说,张文浩当初报价只是三百万美金,折合人民币也就两千万,但政府给出的采购单价为三千万,看来也是对隼式发动机极为满意,不愿意在价格上再卡张文浩的利润。
但张文浩也瞧不上这点利润,不过奈何老大们愿意给,那自己也就心安理得的收着了,刘干事带着合约亲赴江城,这次合约签订很随意,但是意义却极为重大。
张文浩对两千台的订购数量非常诧异,他开口问道:“国内歼20还没过百架吧?歼10全系列、歼11全系列也才多少,用得着这么多发动机?”
刘干事笑道:“歼10、歼11确实不是很多,但su-27、su-30MMK系列,加起来三四百架,这些老毛子产的飞机可都是双发,而且原配也是AL-31F发动机,用隼式来替换正合适。”
说着,刘干事也不禁叹了口气,道:“由此可见我们被老毛子坑的多惨,无论卖给我们什么飞机,基本上都用AL-31F发动机,而且更好的发动机也不向我们出口,只卖AL-31F,搞得我们现在的主力机型基本全在使用AL-31F这一款发动机,现在好了,我们有了隼式发动机,俄制发动机慢慢就会成为历史了。
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