如当初歼20刚刚开始试飞的时候一样,这一次,歼20试飞东辰“隼”式发动机也并没有刻意保持机密,而且,从飞机发动机位上那醒目的“隼”字就可以看出来,国家这一次试飞歼20,其实是相当高调的。
试飞机场并没有戒严,这使得收到风声的记者可以在机场外肆意拍摄,也将飞机在空中那玩耍一般的灵巧动作轻松的记录在摄影机内,这一幕幕照片、视频通过互联网与媒体传播之后,全世界网民都开始围绕着新的歼20进行讨论与争辩,有些人认为,歼20已经具备了战斗机行列中世界最强大的载荷能力,在这种载荷能力的支持下,歼20的全新改款,有很大机会超越F-22,成为世界上最强大的战斗机,但是,也有些人认为,F-22的航电性能、隐身性能以及无与伦比的打击性能是歼20无论如何也无法赶超的。
就连美国人都这么认为,在他们眼里,即便歼20拥有了更强大的载荷能力,也只是增强了歼20的对地攻击能力以及作战半径,但是,绝对不可能增强其在空中面对战斗机时的生存能力,F-22虽然在动力性能上落后了歼20一大截,但是最重要的是,F-22的不可发现性,以及先发制人的优势。
但是,就在美国人还在为自己找一个台阶的时候,东辰再次高调宣布了一个惊天动地的大事件。
那便是。东辰要研发新一代的相控阵雷达了!
雷达这个东西,就好比是战斗机的眼睛,战斗机刚刚出生的年代,一切空战都依托视线距离与射击距离,打击对方的手段只有一个,那便是先发现,后打击。但是,自从雷达与空对空导弹的出现,这种格局开始发生了巨大变化,先发现再打击的模式已然落后,各国战斗机比的是谁能够更先一步的发现对手,然后先发制人。
现代空战格局下。空战已经不是视距内机枪横扫的年代,现在的空战,真正打起来,依托的还是雷达视距,而且,导弹的精度远远大于航炮与机枪,这也意味着。谁先发现对方、谁先发射导弹,谁就有可能在击落对方的同时,保全自己。
F-22最傲人的成就不是他的动力。而是他的航电性能与打击能力以及隐身能力,他做到了最小的雷达反射面,这也意味着,他有机会在对方的雷达里潜伏的更久,而且。他强大的航电性能,也确保了他可以在第一时间、在别人还没有发现自己的时候。先发现对方,这种情况下,敌人一般根本就无法与他实现真正的对战,往往是雷达还没有发现对方,自己就已经被导弹击中。
但是,如果东辰即将研发的雷达,远超F-22的雷达的话。那又会是一个什么样的情况?!
如果F-22在东辰的雷达面前,隐
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