(20点)
丰田的全线降价,不光是张文浩为之震惊,就连其他汽车品牌也都被他们搞了一个措手不及,这些品牌的心理,与张文浩分析的差不多,他们确实被东辰的科技所打败,但是,他们却并不担心东辰会对他们的市场造成多大的影响,但是,丰田现在搞出这么一手,那么一下子就给他们带来了巨大的压力!
以往定位为丰田某车型竞争对手的车型,因为丰田价格的下降,直接便失去了竞争力,比如丰田凯美瑞、大众迈腾、本田雅阁、别克君威这些车乃是同级的竞争对手,彼此各有各自的市场份额,也各有各自的潜在用户,但是凯美瑞一下子降价超过三万,那么其他车型,根本就无法与其形成竞争。
通用集团、大众集团此时此刻正在举行紧急会议,会议围绕的中心便是丰田的降价措施,而他们根本无法影响到丰田自己的决定,所以,他们只能针对丰田的这一举措,拿出自己的对策。
不出张文浩所料的是,在丰田宣布售价下调之后不就,其他品牌纷纷陆续响应,响应速度之快令人咋舌,就好像彼此间早已经约定好了一般,而全国消费者中也顿时掀起了一场讨论热潮,互联网上,到处在曝光各型号最新的车价以及相搭配的优惠政策,而民众之间,这些日子的话题也开始全部集中到了汽车上。
以往不准备买车,亦或者有计划在将来买车的家庭与消费者,他们的购车节奏被直接提升了一大截,现在,他们觉得汽车价格机不可失,已经开始准备购买,而亲戚朋友之间,讨论最多的,还是彼此看好哪款车、这款车的价格跌了多少、什么时候出手最为合适。
与此同时,张文浩与龙小月一起,走进了商务部的大楼,今天,商务部要前头开一个内部会议,会议的主题,便是东辰汽车与其他国有品牌合作的相关事宜。
这种场合,张文浩还是需要龙小月出来为自己撑场面,而他今天挂出来的职务,不再是龙小月的助理,而是龙小月任命的全权代表。
与会的人,除了张文浩与龙小月,还有一汽、二汽、中海汽车集团、燕京汽车集团、北方汽车集团五大企业,这些企业都是国有企业,对上面政策的执行力是百分之百,之所以没有通知民营汽车企业参与,一方面是出于服从性差,另一方面,商务部也是想着肥水不流外人田,先以东辰汽车的先进技术,把国有品牌武装起来,民营品牌,可以暂时先放一放。
这次会议,商务部下达了红头文件,并且将会以性质定位机密,其他公司参加会议的,均是企业的一把手,甚至连带一名助理的资格都没有。
商务部的负责人在发表了简单的开场白之后,便直接把事情交给了张文浩,道:“具体的方案,
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