末日世界的整体科技水平,要高于主世界半个多世纪,某些在浩劫之后依旧不曾停止发展的领域,譬如军工与航天领域,更是领先主世界一百多年。
因此秦烽现在就算是拿出一些相对“原始落后”的技术成果,在主世界也属于不折不扣的黑科技了。
用于下一代大推力航空发动机的耐高温陶瓷基复合叶片材料,这就是新公司推出的第一项成果。
当然,只是叶片材料,不是完整的航空发动机技术图纸资料。这东西虽然秦烽手中有,但现在肯定不是拿出来的时候,除非他想被有关部门请去喝茶,更要命的是被河蟹神兽盯上。
航空发动机被誉为工业皇冠上的明珠,属于不折不扣的尖端科技。华国的航空发动机领域一直是短板,毕竟这东西不仅仅烧钱、还得烧时间,需要足够长的时间去做各种复杂的实验,积累海量的数据,数十年如一日地不懈努力,最终才会有所成就。
上个世纪米国的F15重型双发战斗机尚处于研发阶段时,配套的F100发动机就拖了后腿。尽管米国人不差钱,在这方面也不吝惜投入,在大量的实验过程中前前后后烧坏了近百台发动机,可是等到真正投产装机时,依旧出现了不小的问题。
为此郁闷的米国人只能返工重来,又花了大把的美金和时间,才将这款发动机真正完善,而F15战斗机也当了好几年的“机库女皇”,然后才等到了符合要求的发动机。
工业基础雄厚的米国人尚且如此,华国在这方面的底子更薄弱,当年的歼10战斗机不得不长期使用俄国的进口发动机,歼20战机服役的头几年也没有符合要求的五代发动机可用,直到前两年才完全解决问题。
而耐高温的涡轮叶片,是发动机里面技术含量最高的部分之一,也是最昂贵的部件之一,号称价比黄金。从设计到材料、以及制造加工工艺都极其复杂。工业基础稍微薄弱些的国家都甭想尝试。
秦烽所推出的这种新型涡轮叶片材料,不仅在关键性能参数上更为出色,而且制造加工的工艺难度相对较低,良品率极高,可以极大地摊低成本。
华国的军方如果能够大规模应用这种新型涡轮叶片,对于发动机的性能提升有着明显的好处,当然,发动机其他部分的工艺水平也不能拖后腿。
在保证自身利益与安全的前提下,秦烽打算分批次将下一代军用航空发动机的技术资料逐步地放出来,让华国在这一重要领域更快地追上并超过米国人的水平。
戒备严密的实验室里,当第一批样品材料摆在军方的专家组面前,并听完秦烽的解释说明时,王尘华专员都不禁为之动容。
“这东西……真有你说的这样顶用?”
他心存疑虑地问着,似乎秦烽的这家新公
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