内饰也有不同程度变化,但外形却始终如一。
而从这款兰博基尼的四座跑车外形上,赵枫也看出来了后世兰博基尼的些许设计风格!
这款车型在当时颇受欢迎,外形是原因之一,但是因为其宽大的座舱,充足的行李厢容积,强劲的V12发动机,可轻松实现250公里/小时高速巡航的性能,让Espada成为了意呆利GT的代表,为盛大旅行而生的豪华座驾,总产量1227辆。
接下来的几款车型一一浮现在赵枫的眼前!
而在七十年年代之后面世的这些车型却展现了马塞罗·甘迪尼设计,尤其是兰博基尼Countach的到来,令世人感受到深深的震撼。这款于1974年开始量产的超级跑车,其低矮宽阔的楔形车身和独特的“剪刀门”,看上去前卫梦幻,好似太空飞船。
法比奥时刻都在关注着赵枫的表情!
当看到赵枫看到这个车型之后,眼中一闪而过的喜悦之色后!
他当即深情的介绍道:“Countach车系的首款型号是LP400,所搭载的4升V12发动机采用中纵置布局,最大功率375马力,0~100公里/小时加速只需秒,最高时速可达309公里/小时。时至今日,汽车收藏市场对Countach的需求仍然畅旺,特别是在整个生产周期内只出厂了151辆的LP400,因最能体现设计原味,而备受追捧。”
赵枫当然理解法比奥说的话!
只是一百五十辆的存世量确实稀有!
老实说,赵枫都想在世界范围内搜寻一些这些跑车的经典款,复刻一个兰博基尼博物馆了!
除了七十年代惊艳世人的兰博基尼Countach之外,还有一个车型不得不提!
那就是八十年代由军用越野车项目衍生来的LM002,这个车型可是兰博基尼汽车在SUV领域的首款作品。
其量产始于1986年,凭借强大的V12发动机和全轮驱动系统,庞大沉重的LM002仍可在秒内完成0~100公里/小时加速,最高时速可达210公里/小时,离开路面,其越野性能也相当了得。
在SUV还未成为大行其道的热门车种时,兰博基尼LM002真可谓神来之笔,可以说是为今天的Urus埋下了伏笔。
。。。
参观完LM002之后,赵枫一行人随着法比奥的缓缓往后面走去!
这时候,准备拿出自己的手机的赵雪,才是突然发现自己手机边上的赵枫的手机在不断的震动!
拿出手机看了下,屏幕上方显示足足十三个未接电话!
一时间她还以为这是有什么急事儿呢!
赶忙上前一步走到了赵枫身旁,急忙凑到赵枫身边,低声道:“老板,您的手机有很多未接来电,应该是有什么急事儿!
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