好,发展就一定快。
事实上猫厂做的事情真的有点吃力不讨好,否则的话,现在的市场份额绝对不输某东。
毕竟直播带货这几年被他们做的非常好。
和外面那些妖艳jian货完全不一样。
“哼,小孩子打架才叫家长!”弟弟出行CEO盛维非常的不忿。
同时也非常的羡慕。
为什么我们就是没人要的孩子,从社会贡献的角度来说,我们解决了城市出行的问题啊。
也是关乎民生国计。
“现在说这些都没用了,盛总,咱们得保住自己的基本盘才行。”柳红也很无奈。
弟弟出行这大概就是偷鸡不成蚀把米吧。
刚冒个头就被人给打了回来。
关键是人家一点都没留手,即便是他们放弃了社区团购,猫厂都不会说取消那三十万辆网约车的计划。
2016年全年有超过1750万司机通过弟弟专车、快车获得灵活就业和收入机会,每天有207万专快车司机在弟弟平台上获得平均超过160元的收入。
而猫厂的这些网约车,必然会配职业的司机。
小喵出行除了提供营运车子,必然也要吸收一批自备车辆的专职司机过去。
毕竟多出来一个选择,司机们不可能看不见。
除非弟弟出行继续和猫厂打价格战,用补贴的方式来拉拢司机。
也就是说,最起码五分之一的市场要被一下子分走。
这对弟弟出行来说是一击沉重的打击。
“你说,咱们如果引入猫厂的融资,这三十万辆车咱们吃进来,按照价格给他们估值,你觉得怎么样?”盛维突发奇想。
“这个……”柳红也愣住了。
这不算多好的一个主意,毕竟三十万辆车,估价七百五十亿,折算一下112亿美元。
这么多钱进来,你要给猫厂多少份额。
咱们估值也才五百亿美元,加上猫厂的这112亿,你给猫厂20%,它都不可能同意。
毕竟小喵出行本身就值不少钱。
还有猫厂的各种版块,比如地图、大会员、新能源汽车,人工智能等技术方面的加成。
不过,如果真的能够行得通。
倒也不失为一个好主意。
一方面消融了猫厂入局之后带来的巨大压力,市场份额被分走了,比公司份额被分走了更夸张。
公司份额被分走,但公司的总体估值会增加。
手上被摊薄的这些份额说不定还可以增值。
可一旦市场份额被抢走,公司估值铁定会降低,哪怕手里的份额没变,它也没之前值钱了。
可是,这个鱼饵猫厂会吞吗?
次日,林冬接到消息的时候,正在和欢乐麻花的人进行剧本围读会。
是关于《资本继承人》的。
这部电影现在已经改了个名字,叫《西红柿首富》。
电影发生的城市被设定成了西虹市,谐音就是西红柿,比资本继承人更顺嘴一点。
而且,最近资本这个词经常上热搜。
都不是什么好事情。
任何东西,一沾上资本就让人厌恶。
所以,干脆就改了个比较喜庆的名字。
叫什么无所谓,林冬只希望这部电影能够引得大家开脑洞,想方设法的帮他亏钱就行了。
剧本围读会的地点就在克莱斯特的本部。
主要是方便投资人吃饭睡觉。
林冬被请出来,韩妃子带来了弟弟出行那边的消息。
希望强强联合。
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