中,已经基本上达到前三水平,几乎跟凤凰汽车持平,仅次于搜狐汽车、新浪汽车!
面对汽车之家祭出免费合作的杀招之后,尤其还是整个行业排名前三的平台,没有人能够忍受的住!
虽然都知道免费的才是最贵的,有眼光的人都知道,今天汽车之家实行合作免费,那未来等到汽车之家占领了市场之后,可能会成倍的收回今天的费用!
不过历史是螺旋前进的,就算明知道未来会付出代价,可是当面对眼前的诱惑时,还是没汽车经销商能够忍受的了。
在汽车之家宣布之后,仅仅数个小时时间,就有超过二十个城市,超过一百六十多家汽车经销商,超过三百家4S店,跟汽车之家达成了合作。
眼看着合作的汽车品牌,还有汽车经销商,一家家开始跟汽车之家合作,新浪汽车、搜狐汽车再也忍耐不住,不得已也推行免费合作。
整个汽车信息行业,最烧钱的时期到来,这次新浪汽车、搜狐汽车,该有其他汽车信息平台,面对汽车之家时,再也没有任何优势,大家都是同一起跑线上。
代价就是每天数百万的成本付出,服务器费用、人工成本、推广费用,再加上其他费用,基本上每天都要烧上百万的费用!
仅仅数天不到,就有一大批的汽车信息平台宣布倒闭,各大汽车品牌和经销商,纷纷选择跟大汽车信息平台合作,中小汽车信息平台根本无人问津。
就跟王老吉跟加多宝竞争,凉了和其正一样,行业老大跟老二竞争,结果其他人倒霉了,现在是汽车之家跟新浪汽车、搜狐汽车竞争,其他大大小小汽车信息平台,倒了无妄之灾,仅仅几天不到,整个汽车信息行业就一片哀嚎遍野,就跟他们当初担忧的那样,汽车之家上线后,就没有了他们的容身之地。
他们猜到了结果,却没有猜到过程,这次他们被汽车之家、新浪汽车、搜狐汽车给联手挖坑埋了,如果知道这种结果,当初说什么,也不会跟汽车之家做对,哪怕是跟着汽车之家喝口汤,也比现在彻底凉了强的多!
整个汽车信息平台,进入了最惨烈的时刻,除了汽车之家、新浪汽车、搜狐汽车之外,其余的大小汽车信息网站,都只能在一旁看戏,不过这场戏,也是极度昂贵的,每过一天,他们的市场份额就减少几分。
多家第三方数据统计机构,公布了目前整个汽车信息行业的市场份额,跟数月前相比,发生了巨大改变。
之前占据整个汽车信息行业60%市场的六大汽车平台,如今已经有四家歇菜,加起来市场份额已经不足5%,这种没落的速度,超出所有人的想象。
而最新的数据表明,新浪汽车、搜狐汽车、汽车之家,加起来的市场份额占到了80%以上。
其中新浪
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