,堪称是汽车界的铁骨铮铮!
就是不知道过上十几年后,再把这些传统汽车巨头高管的话放出来,不知道他们会是什么反应。
不过相比较起传统汽车,汽车媒体行业,对于电动汽车的态度,就颇为的宽容了,不同于直接竞争者,汽车媒体行业对于电动汽车代表的环保、新技术都是支持的,相比起传统汽车一个劲在发动机、节省成本上下功夫,电动汽车对各种新技术的研发,反而是更加积极的多!
至于华尔街就更不用提了,一个已经榨不出多少利润,只能靠汽车销量维持股价的行业,哪有还根本没开发出来的行业诱人,几乎是当天晚上,华尔街各大机构和投行,都同时默契的推出,以依多尼斯和特斯拉为首的“电动汽车概念”来。
其中最积极的是高盛那边,明显准备大干一场,连夜火速组建了专门的电动汽车分析室,由一位知名的投资分析师帕特里克担任,熟悉这位分析师的华尔街同行,就会发现这位正是鼓吹起“Onyx电子阅读器概念”跟“Onyx智能手机概念”的那位高手。
这两个纳斯达克板块,都是高盛这位帕特里克分析师操盘的,如今高盛又把这位给派到了电动汽车这边来开始吹风。
帕特里克一夜之间,就出具了一份电动汽车行业分析报告,在整个投行界疯传,“电动汽车产业已经到了临界点,只要电池跟安全性能解决,电动汽车销量的销量将会持续性爆发,未来电动汽车的使用成本将比起燃油车低的多,也不需要担忧能源问题……,预计三年之后,全球电动汽车的保有量将超过五十万辆!”
反正这份报告,就是对电动汽车疯狂吹捧,直接提出了压根毛都还没一根的“电动汽车概念”板块,依多尼斯电动汽车跟特斯拉当然是其中的核心,而除过之外,这位分析师,还将一众锂电池厂商、汽车零部件供应商,也都纳入了这个概念板块之中。
投资炒的就是预期,这玩意就是赌,赌赢了别墅面朝大海,赌输了……大不了清盘再找下一个热点,反正出钱的又不是他,纳斯达克上的电子阅读器概念板块跟智能手机概念板块,已经让帕特里克奖金拿的手软了。
而面对新鲜出炉的“电动汽车概念”,各大投行跟机构,也为其摇旗呐喊,各大机构都明白,这个板块出现得意义,就是要将电动汽车概念炒起来。
几乎一夜之间,电动汽车似乎都变得火热了起来,而全球各大上市的石油集团,开盘之后,股价都开始直线下跌,这对于今年表现都不怎么样的全球各大石油集团来说,都是无妄之灾。
怎么也没想到,竟然是电动汽车这个八竿子打不着的行业,对它们踩了一脚,其他传统汽车品牌,当然也好不到哪里去,丰田
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