车跟电动汽车,完全就是两个产业,只是依多尼斯的牌子,影响力大几分,另外在一家公司内,方便管理而已。
依多尼斯跑车产业,是由弗雷德兹在负责,而依多尼斯电动汽车,由马丁·艾伯哈德管理,两边共用一个品牌,技术上也多有合作,但实际上关系并不大,都是各自为主。
“乔,相信我,依多尼斯电动跑车,也能够为你带来一款与众不同的跑车!”临进入陈楚办公室之前,马丁·艾伯哈德都不忘向乔雪菱说一句。
对于马丁·艾伯哈德这句话,乔雪菱只是回了一句,“我也希望能够早日见到,不过,我还是希望马丁总裁,能够尽快将依多尼斯电动跑车的问题给解决了!”
马丁·艾伯哈德满脸的尴尬,依多尼斯也好特斯拉也罢,现在的电动汽车,都是问题不断,传统汽车嘲讽电动汽车“就是坐在炸药桶”上,可不是没有由来。
现在电动汽车的安全性,还被外界质疑,这年头手机电池都可能出现问题,更不提电动汽车了,另外电动汽车也不可能只是组装一下,将汽油给换成电池,还要推出“无人驾驶”、“自动驾驶”、“跑车般的体验”,百公里加速要超越跑车等等。
这些都算的上是黑科技了,但要想做出来可不容易,乔雪菱看过依多尼斯电动汽车那边,每个月发到楚科总部的报告,各种问题不断,电动汽车现在前景依旧是一片漆黑,根本看不到未来,乔雪菱也不知道,陈楚为何还要支持马丁·艾伯哈德,在这个行业砸钱。
“陈,”一进入陈楚办公室,马丁·艾伯哈德就热络的向着陈楚说道,能够重新杀回电动汽车行业,可是完全倚仗陈楚得支持,“依多尼斯电动汽车,为你带来的礼物,希望你能够喜欢!”
陈楚跟马丁·艾伯哈德寒暄了几句,让他坐了下来,让乔雪菱给马丁·艾伯哈德冲了一杯咖啡,陈楚向着马丁·艾伯哈德说道,“依多尼斯电动汽车那边,做的不错!”
看起来依多尼斯电动汽车,现在似乎做的并不怎么样,就现在停在总部楼下那辆电动汽车,都问题不断,变速箱问题、充电问题还有安全问题等,相比起传统汽油车,都要大的多。
但瑕不掩疵,马丁·艾伯哈德和他为依多尼斯电动汽车所组建的团队,依旧是全球最好得电动汽车团队,他的电动汽车理念,也是全球电动汽车行业的标准!
再想找一个能很马斯克,在电动汽车行业掰手腕的人来,不是找不到,而是能不弱于对方,甚至反压对方一头的却是不多见的。
在陈楚面前,马丁·艾伯哈德没在像媒体面前一样装碧,说什么依多尼斯品牌的电动汽车,几年内就要超越宝马、奥迪、大众、通用之类的话。
“陈,我知道依多尼斯电动品牌
请收藏:https://m.bw9.org
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)