管理人员,向苏东介绍着曼城的主场和各项设施。
看得出来,曼城在这方面确实是投入了不少,而且全部都是真金白银。
从这一点也可以看出,曼苏尔的阿布扎比财团是真心想要在曼彻斯特扎根的,否则,根本没有必要去投入这么多。
当然,这其实也是俱乐部跟市政府交易的一部分。
作为回报,市政府跟曼城签署的球场租赁合同,从原来的九十九年延长到了两百五十年,这就相当于说,直接就把球场拿给曼城来用了,只需要每年支付一笔两三百万的租金即可。
相比于兴建一座全新球场的巨大投入,租金真就不算什么了。
除此之外,曼城也得到了这座新球场的改造权和冠名权。
得到改造权的好处就是,不仅可以扩建,而且可以在球场内兴建各种设施,进而提升球场在比赛日的收入,这是所有欧洲主场必不可少的一部分,例如VIP包厢、餐饮行业等等。
冠名权就更不用说了,曼城从上赛季开始,就在针对性进行招商。
“我们已经以两亿五千万英镑的高价,出售了俱乐部未来十五年的主场冠名权,从新赛季开始,我们这座球场将正式改名为伊蒂哈德球场。”贝吉里斯坦笑着介绍道。
苏东心照不宣地微笑着点头,伊蒂哈德是一家来自阿联酋的航空公司,冠名曼城,肯定不仅是看重曼城的潜力,更多还是曼苏尔借助这种方式来输血给曼城,帮助曼城规避来自欧足联的财政平衡政策。
球场冠名权卖给了伊蒂哈德航空,球衣的胸前广告也是卖给了这家阿联酋的航空公司,价格也是每年一千五百万英镑左右。
也就是说,每年从这家航空公司,曼城可以获得三千万英镑左右的赞助收入。
这别说是跟拜仁、曼联和皇马这样的豪门球队去比,就算是跟一些英超球队比,曼城都是差距甚远,究其原因就在于真的没多少价值可言。
过去这些年,曼城一直都在中下游徘徊,球队本身的商业运作能力非常差,甚至可以说是几乎没有,全靠那些主动找上门的,最大头就是英超联赛的转播和赞助商分成。
索里亚诺和贝吉里斯坦接手球队之后,有心想要在这方面发力,但基础太过薄弱,球队本身有没有拿得出手的成绩和球星,之前虽说有罗比尼奥,但巴西人的商业号召力也是微弱得可怜,所以进展非常缓慢。
本赛季随着苏东加盟后,曼城才打算在这方面下大力度,但暂时来说,还是需要靠阿布扎比财团的输血才行。
今年夏季的北美集训,就是曼城商业部门的一次大胆尝试。
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在贝吉里斯坦的陪同下,参观了城市球场,哦,不,以后应该改名叫伊蒂哈德球场后,一行人又从城市的东郊驱车到了城市的西郊,途
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