有太多的工作需要处理。
接下来,他与大卫-埃里森见面聊了聊,两人谈的基本都是《速度与激情》第四部的事情,编剧团队最近在继续完善剧本,力求故事相对简单化,以便给飞车、爆炸和打斗等动作场面流出足够的时间。
类似这样的电影,一般都会尽力控制在两个小时左右,如果留给叙事的时间太长,动作场面的时长必然会受到影响。
尽管不是一个非常专业的制片人,不过马修很清楚,观众去影院看这种片子最想看的是什么。
这种片子,一个好故事是基础,好故事同样可以是简单的故事,但各种特技场面和动作场面,才能真正吸引住观众。
马修看过最新版本的剧本之后,又与贾斯汀-林和大胡子杰克商议一番,对剧本并不满意,要求以盖瑞-斯科特-汤姆森为首的团队继续进行修改调整,反正短期内这部影片也不会开机拍摄,他们有足够的时间。
另外,他还见了丹尼尔-吴一面,这部华裔演员虽然长相俊秀,但身强力壮,明显不是曾经流行的娘炮,导演贾斯汀-林专门为他举行过带妆试镜之后,也正式确定丹尼尔-吴会出演其中的华裔角色。
马修也跟丹尼尔-吴详细谈过,这位华裔演员在美国长大,对于美式的飙车和改装等文化也有足够的了解,流利的英文和美式的生活习俗,将来也能避免剧组出现一些不必要的矛盾。
这些也是他最终选择丹尼尔-吴的主要原因。
其实海伦-赫尔曼说得很对,他们首先要考虑的必须是北美市场,北美市场才是好莱坞电影的第一市场,像这种典型的爆米花电影,凡是北美市场火爆的,海外票房基本都会大爆。
先北美市场,然后才是其他。
一个美籍华裔演员和角色,在北美市场的接受度无疑更高。
北美电影市场的排外性之高,马修这几年当中深有体会,就像典型的好莱坞式的政治正确一样,一部电影只能主动去适应当前的社会。
这部《速度与激情4》没有融资,没有做预售,完全是他和大卫-埃里森投入的巨资,当然要规避那些明显会招致失败的元素。
发行权方面,继之前的环球影业、华纳兄弟、派拉蒙影业和狮门影业之后,华特迪士尼旗下专门用于发行的厂牌博伟国际也找上门来,想要拿下这部影片的北美和海外的发行权。
马修和大卫-埃里森并不着急,与几家发行公司都在谈,当然是谁给的条件最优厚就选择谁。
另外,奔驰方面已经表态,会继续赞助马修的电影。
或许是这两年马修在电影方面的幸运和效应延续到了商业方面,担任梅赛德斯-奔驰的代言人之后,奔驰无论是SUV,还是商务轿车,销量都在稳步上涨。
梅赛德斯-奔驰有意再跟他续签五
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