多桑铁路跨越多桑沙漠,连接着佛罗明克帝国的西部本土和东部的马塞勒斯行省,是佛罗明克帝国一条重要的生命线。
佛罗明克帝国曾经是一个内陆国家,艰苦的生存环境养成了帝国崇尚武力的风气,帝国火枪手骑兵团横行大陆,没有一个国家敢于和这支空地协同、轻重骑兵配合无间、还有直属魔法师团的骑兵军团在野外交锋。同时也因为佛罗明克帝国强大的武力,让周边国家不得不联合起来,牵制这个马背上的帝国扩张。
而南北狭长的多桑沙漠就是阻挡佛罗明克帝国东进的天然屏障,东方诸国也以为这座充斥的亡灵的死亡沙漠,足以断绝佛罗明克帝国对东部肥沃土地的窥视。
但是没有人能明白一个内陆帝国对海洋的渴望。东方的大海和海外更辽阔的世界,无时无刻不吸引着佛罗明克帝国的将军、贵族和他们的皇帝向东方瞭望。
最终在二百年前,佛罗明克帝国倾举国之力发起东征,帝国军队跨过了多桑死亡沙漠,又经过十数年的战争攻占了马塞勒斯行省,如愿以偿的得到了帝国渴求的出海口。
但是攻占土地不容易,守住土地更难!
东方诸国都知道,让佛罗明克帝国在东部获得入海口并站稳脚跟意味着什么……整个大陆东部都暴露在佛罗明克帝国的铁蹄之下。
于是围绕着马塞勒斯行省争夺,又爆发了百年战争……
多桑沙漠的存在,让帝国对马赛勒斯战争的支援举步维艰。战争物资大半会消耗在沙漠的运输中,他们不仅仅要面对沙漠极端恶劣的环境,还要面对亡灵的袭击。而且身处内陆的帝国,物资和战争费用并不宽裕。困难的时候,一年的时间内,帝国没有向马塞勒斯行省送过一粒粮食、一个士兵。
百年战争期间,佛罗明克帝国几次失去了对马塞勒斯行省的控制权。但是对海洋的渴求,让整个帝国上下勒紧裤腰带,节省一切能节省的东西,用全部的国力支援反攻军队。
多桑铁路就是在战争期间修建出来的,一条长度八百公里的铁路,佛罗明克帝国修了一百年。
铁路上每一根枕木中都浸透着鲜血,有筑路工人、有帝国战士,也有东方诸国前来破坏铁路的军队。
一百年前,多桑铁路通车。当源源不断的帝国军队连同战争物资被送到马赛勒斯行省的时候,这场打了一百年的战争也随之结束了。
东方诸国和佛罗明克帝国为这场战争耗尽了最后一分力气,谁都没有办法将战争进行下去。
于是马赛勒斯条约签署。
东方诸国认可佛罗明克帝国对马塞勒斯行省的合法统治权;佛罗明克帝国允许马赛勒斯行省自治,并组建议会。帝国可以向马赛勒斯行省派遣总督,总督为帝国驻马赛勒斯行省驻军的统帅,但在行政上受
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